大車司機看不見視野死角怎麼辦？
關於大車視線死角，時不時會在新聞上看到許多恐怖驚悚的標題：
「疑視線死角奪命！遊覽車撞死16歲少女」
「內輪差惹禍！7旬老翁慘遭聯結車輾斃」
「內輪差、視線死角！拖板車右轉輾機車 騎士不治」
會造成這些恐怖的事件，是因為大車，公車、貨車、大卡車、混凝土車、聯結車等大型車輛，因車體構造較小型車易產生「視線死角」，且轉彎時有較大的「內輪差」！
雖然每個大車司機對於視線死角一定都是保持著避之唯恐不及的警戒心態，但是死角之所以叫做死角，就是需要特別注意才能被看清楚的角落，只要司機一個不小心沒有注意到，隨時都有可能發生意外！
除了行人、機車騎士自己必須小心之外，司機該如何看清死角呢？
什麼是內輪差？
大型車輛由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。
小型車最多產生接近0.6米的內輪差，而大貨車則可達到1.5米到2米多！
因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視範圍有限。
電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區範圍，就面臨危險，車身越長，轉彎幅度越大，形成的輪差就會越大。
所以行人或機車騎士在遇到大貨車轉彎時，最好避讓，與大車保持2米以上的距離！
為什麼大車比較容易產生視覺死角？
大型車輛由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。
小型車最多產生接近0.6米的內輪差，而大貨車則可達到1.5米到2米多！
因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視範圍有限。
電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區範圍，就面臨危險，車身越長，轉彎幅度越大，形成的輪差就會越大。
所以行人或機車騎士在遇到大貨車轉彎時，最好避讓，與大車保持2米以上的距離！
如何解決大車司機看不見視覺死角的問題？
不知道你是否有看過很多人用手機拍照時，會在手機鏡頭上夾一顆拍照專用的廣角鏡頭呢？
裝上廣角鏡頭之前，螢幕裡只看得見一張大大的臉，裝上廣角鏡頭之後，竟然塞了兩個人都還綽綽有餘！！
你知道也有汽車、大型車輛專用的廣角貼片（貼附凸透鏡）嗎？
汽車、大型車輛專用的廣角貼片（貼附凸透鏡）跟手機專用的廣角鏡頭是一樣的意思，都是想在有限的視線範圍內，擴大觀看視野，讓你不用移動身體就可以看見更廣泛的景象！
所以，大車司機只要在側邊玻璃貼上倒車廣角貼片（貼附凸透鏡），就可以立馬擴大視野，不會被A柱遮蔽，看見原本很難被看見的A柱死角、內輪差死角！
倒車廣角貼片（貼附凸透鏡）已經被桃園市認證為交通安全措施
「桃園市長鄭文燦親自上車體驗廣角倒車貼 桃客、統聯逾200車示範」
2019/05/04 自由時報
桃園市府舉行『公車小改變，安全大提升』記者會，請桃園客運示範後視鏡加裝放大型凸透鏡（倒車廣角貼片）、公車A柱龐玻璃貼附凸透鏡等措施，交通局長劉慶豐也表示，運用光線折射即放大原理，可看見公車駕駛視線死角範圍內的行人及物品，會中也邀請各客運業者前來觀摩，藉以提升公車客運安全性。
利用廣角車貼藉以提升公車的安全性，保護市民安全！
目前桃園客運已經在102輛公車、統聯客運則在83輛公車安裝超廣角倒車貼，駕駛們的反應都非常不錯！
面對層出不窮的意外，大視野的掃除盲點廣角貼倒車輔助貼可以降低公車肇事率，未來也將擴大至全市844輛市區公車！
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